Retró 3/4-es motoros bukósisak, DOT-tanúsítvánnyal, dupla napellenzővel és szélálló lencsével

A 3/4-es nyitott héjszerkezetű sisaknak van valami sajátos megjelenése, ami egyszerűen jól mutat egy cruiser vagy klasszikus stílusú utcai motoron — kerek, alacsony profilú és összetéveszthetetlenül vintage, miközben a retró vonalak alatt valódi védelmet nyújt. A héj könnyű ABS-ből készül, egyszínű vagy merész grafikával díszített kivitelben, és nagyjából 1 kg (2,2 font) súlyt helyez a fejedre — elég könnyű ahhoz, hogy egy egész napos motorozás a második órára se váljon nyakedzéssé. A hosszú, ívelt lencse végighúzódik az elülső részen, és megtöri a szelet, illetve az esőt, mielőtt azok elérnék a szemedet, így megmarad a 3/4-es sisakokra jellemző nyitott, szellős érzés anélkül, hogy az időjárás romlásakor le kellene mondanod a jó kilátásról. Amikor felveszed, azonnal feltűnik, hogy a teljesen zárt sisakokhoz képest mennyivel több perifériás látást és hallást hagy szabadon — hallod a forgalmat, érzed a levegőt, és közben bízhatsz benne, hogy a héj és a lencse a háttérben elvégzi a védelmi feladatát.

Mitől működik

• Háromrétegű felépítés — nyomásálló ABS külső héj, alatta ütéscsillapító EPS habréteg, belül pedig puha, fület is fedő bélés, így a védelem és a kényelem egymást erősítik, nem pedig egymás rovására működnek.
• Kettős napellenzős elülső lencse — a hosszú, szél- és esőálló lencse magába a héjba van formázva, így ellenszélben vagy enyhe esőben is tiszta kilátást biztosít, külön pajzs felszerelése és rögzítőelemekkel való bajlódás nélkül.
• DOT-tanúsított biztonság — ez tanúsított sisak, nem csupán egy divatos kiegészítő, így a vintage megjelenés valódi, tesztelt ütközésvédelmen alapul, nem csak a külsőről szól.

Azokhoz az utakhoz készült, amelyeket valóban megteszel

Ez a forma azoknak a motorosoknak ideális, akik rövid ingázások, hétvégi cruiser-túrák és általános szabadidős motorozás között osztják meg az idejüket — vagyis olyan utakhoz, amelyekhez egy nehéz, teljesen zárt sisak többnek érződik a szükségesnél. A nyitott kialakítás hűvösebben tart, beengedi a hangokat és a levegőt, ahogy egy 3/4-es sisaktól elvárható, miközben a héj és a lencse továbbra is ténylegesen védi az arcodat a törmeléktől, a széltől és az esőtől. Ezt a formát választják azok, akik szeretnék érezni az utat anélkül, hogy bezárva éreznék magukat.

Miért számít a réteges héjszerkezet?

Egy sisak csak akkor véd, ha a külső felület alatti rétegek valóban ellátják a feladatukat, és itt válik igazán fontossá az ABS és az EPS kombinációja. A külső ABS héj ellenáll a leesésnek, a súrlódásnak és az erős, közvetlen nyomásnak anélkül, hogy az első érintkezéskor megrepedne, míg az alatta lévő EPS habréteg ténylegesen elnyeli és szétoszlatja az ütközési energiát, hogy ne egyetlen pontra összpontosuljon. A kettő fölötti kényelmi bélés a mindennapi motorozáshoz készült, nem csak ahhoz az egy rossz pillanathoz, amelyről reméled, hogy sosem következik be — kényelmesen tartja a sisakot a füled körül és a fejeden, anélkül hogy szorítana vagy meleg időben bent tartaná a hőt.

Mi található a dobozban?

Minden rendelés egy 3/4-es stílusú motoros sisakot tartalmaz, a héjba már beépített és használatra kész kettős napellenzős lencserendszerrel — az első motorozás előtt nincs szükség további felszerelésre vagy rögzítésre.

Méretek és kivitelek

A sisak M, L és XL méretben, valamint többféle kivitelben kapható — egyszínű fekete vagy fehér változatban, illetve láng, rács, szárny és színblokkolt mintájú merész grafikákkal, amelyek teljes vagy részleges grafikai megoldásként is elérhetők, így hozzáigazíthatod a motorodhoz, vagy egyszerűen kiválaszthatod a hozzád illőt. Mivel a sisakok illeszkedése márkánként jobban eltér, mint a legtöbb más motoros felszerelésé, rendelés előtt mérd meg a fejed körfogatát, és hasonlítsd össze az alábbi mérettáblázattal, ne csak a méretjelölés alapján válassz.

Műszaki adatok

Így marad jó állapotban

A héjat enyhe szappanos vízzel töröld át erős vegyszeres tisztítószerek helyett, mert ezek idővel mattíthatják vagy károsíthatják az ABS felületét, és lerövidíthetik az élettartamát. Tartsd tisztán az elülső lencsét, hogy továbbra is megfelelően csökkentse a szél és az eső hatását, és szokásoddá tedd a héj ellenőrzését repedések, horpadások vagy bármilyen ütközésből eredő sérülés jele miatt — ha szerkezeti kopást vagy sérülést észlelsz, cseréld le a sisakot, ne motorozz tovább benne. A részletes műszaki adatok kérésre elérhetők a Support@fioriscas.com címen.

Gyakran ismételt kérdések

Ez a sisak valóban tanúsított, vagy csak vintage stílusú?
DOT-tanúsítvánnyal rendelkezik, így a retró megjelenés valódi, tesztelt ütközésvédelmet kínál, nem csupán annak látszatát.

A lencse külön érkezik, vagy már rajta van a sisakon?
A kettős napellenzős lencse a héjba van formázva, és már felszerelve érkezik — nincs külön napellenző, amelyet be kellene szerezned vagy magadnak kellene rögzítened.

Milyen méretekben kapható, és hogyan válasszam ki a sajátomat?
M, L és XL méretben kapható. A mérettáblázat képét hasonlítsd össze a saját fejméreteddel, ne csak a címkét vedd alapul, mivel az illeszkedés márkánként eltérő lehet.

Miből készül pontosan a héj?
Tartós ABS külső rétegből, alatta EPS hab puffer-réteggel — ez a legtöbb modern védősisaknál alkalmazott réteges felépítés —, párnázott belső béléssel és a kényelemért fülvédelemmel.

A lencse valóban távol tartja az esőt, vagy csak a szelet csökkenti?
Mindkettőt. Az elülső lencse szél- és esőálló kialakítású, így egyszerre kezeli a nyitott sisakos motorozást leginkább kellemetlenné tevő két körülményt — az erős ellenszelet és az enyhe esőt —, nem csak az egyiket.

Minden rendelést ingyenesen szállítunk, minimum rendelési érték nélkül, és 30 nap áll rendelkezésedre a visszaküldésre, ha mégsem megfelelő. Valódi, emberi ügyfélszolgálat egyetlen e-mailre van tőled: Support@fioriscas.com.