Retro kask motocyklowy 3/4, certyfikat DOT, podwójna osłona i soczewka chroniąca przed wiatrem
Szczegóły
Jest coś w kasku typu 3/4 z otwartą skorupą, co po prostu świetnie pasuje do cruisera lub motocykla ulicznego w klasycznym stylu — zaokrąglony, niskoprofilowy i jednoznacznie vintage, a jednocześnie zapewniający rzeczywistą ochronę pod retro stylistyką. Skorupa jest formowana z lekkiego ABS-u, dostępna w wybranych jednolitych kolorach lub z wyrazistymi grafikami, a jej masa na głowie wynosi około 1 kg (2,2 funta) — na tyle mało, że cały dzień jazdy nie zamieni się w trening dla szyi już po drugiej godzinie. Długa, zakrzywiona szyba biegnie przez przód, chroniąc przed wiatrem i deszczem, zanim dotrą one do oczu, dzięki czemu zachowujesz tę otwartą, przewiewną charakterystykę kasku 3/4 bez utraty widoczności, gdy pogoda się pogarsza. Po założeniu od razu zauważysz, jak wiele pola widzenia peryferyjnego i słuchu pozostaje nienaruszone w porównaniu z kaskiem integralnym — słyszysz ruch uliczny, czujesz powietrze i możesz zaufać, że skorupa oraz szyba wykonują swoją ochronną pracę w tle.
Co sprawia, że działa
- Trójwarstwowa konstrukcja — odporna na nacisk skorupa z ABS-u, znajdująca się pod nią pianka EPS amortyzująca uderzenia oraz miękka wyściółka wewnętrzna z osłoną uszu sprawiają, że ochrona i komfort współpracują ze sobą, zamiast wzajemnie się wykluczać.
- Przednia szyba z podwójnym wizjerem — długa, wiatro- i wodoodporna szyba jest formowana bezpośrednio w skorupie, zapewniając wyraźne pole widzenia podczas jazdy pod wiatr lub w lekkim deszczu, bez konieczności montowania oddzielnej osłony czy męczenia się z mocowaniami.
- Bezpieczeństwo z certyfikatem DOT — to certyfikowany kask, a nie tylko element stylizacji, więc vintage’owy wygląd opiera się na rzeczywistej, przetestowanej ochronie podczas wypadku, a nie wyłącznie na wyglądzie.
Stworzony do jazdy, którą naprawdę wybierasz
Ten kształt odpowiada motocyklistom, którzy dzielą czas między krótkie dojazdy, weekendowe przejażdżki cruiserem i ogólną jazdę rekreacyjną — czyli sytuacje, w których ciężki kask integralny wydaje się większy, niż potrzeba. Otwarta konstrukcja zapewnia chłód, wpuszcza dźwięk i powietrze zgodnie z przeznaczeniem kasku 3/4, a jednocześnie pozostawia skorupie i szybie właściwą ochronę twarzy przed odłamkami, wiatrem i deszczem. To kształt, po który sięgają motocykliści, gdy chcą czuć drogę, ale nie chcą czuć się zamknięci.
Dlaczego warstwowa skorupa ma znaczenie
Kask chroni tylko wtedy, gdy warstwy znajdujące się pod wykończeniem rzeczywiście spełniają swoje zadanie — i właśnie tutaj połączenie ABS-u z EPS-em pokazuje swoją wartość. Zewnętrzna skorupa z ABS-u ma wytrzymywać upadki, otarcia i silny bezpośredni nacisk bez pękania przy pierwszym kontakcie, natomiast znajdująca się pod nią pianka EPS pochłania i rozprasza energię uderzenia, aby nie koncentrowała się w jednym miejscu. Wyściółka zapewniająca komfort, umieszczona nad obiema warstwami, służy codziennej jeździe, a nie tylko temu jednemu niefortunnemu momentowi, którego masz nadzieję nigdy nie doświadczyć — utrzymuje dopasowanie wokół uszu i głowy bez ucisku ani zatrzymywania ciepła podczas ciepłej jazdy.
Zawartość opakowania
Każde zamówienie obejmuje jeden motocyklowy kask w stylu 3/4 z systemem podwójnej szyby już uformowanym w skorupie i gotowym do użycia — przed pierwszą jazdą nie trzeba niczego dodatkowo dopasowywać ani montować.
Rozmiary i wykończenia
Kask jest dostępny w rozmiarach M, L i XL oraz w wielu wersjach wykończenia — w jednolitym kolorze czarnym lub białym, a także z wyrazistymi grafikami, w tym płomieniami, kratą, skrzydłami i wzorami blokowymi, dostępnymi jako pełne lub częściowe grafiki, dzięki czemu możesz dopasować go do motocykla albo po prostu wybrać wariant, który najbardziej Ci odpowiada. Ponieważ dopasowanie kasku różni się między markami bardziej niż w przypadku większości pozostałej odzieży i wyposażenia motocyklowego, przed zamówieniem zmierz obwód głowy i porównaj go z poniższą tabelą rozmiarów, zamiast kierować się wyłącznie oznaczeniem rozmiaru.

Specyfikacja
| Styl | 3/4 z otwartą skorupą, profil vintage |
| Certyfikat bezpieczeństwa | Certyfikat DOT |
| Masa | Około 1 kg (2,2 funta) |
| Materiał skorupy | Zewnętrzna skorupa z ABS-u z warstwą pianki EPS amortyzującą uderzenia |
| Szyba | Zintegrowana szyba z podwójnym wizjerem, wiatro- i wodoodporna |
| Wnętrze | Wyściełana podszewka zapewniająca komfort i ochronę uszu |
| Rozmiary | M, L, XL |
| Wykończenia | Jednolite kolory oraz wzory z pełnymi lub częściowymi grafikami |
Jak utrzymać go w dobrym stanie
Przecieraj skorupę łagodnym mydłem i wodą zamiast używać agresywnych środków chemicznych, które z czasem mogą zmatowić lub uszkodzić wykończenie z ABS-u i skrócić jego trwałość. Utrzymuj przednią szybę w czystości, aby nadal chroniła przed wiatrem i deszczem, i przyzwyczaj się do sprawdzania skorupy pod kątem pęknięć, wgnieceń lub innych oznak uszkodzeń wskutek uderzenia — jeśli zauważysz uszkodzenia konstrukcyjne, wymień kask zamiast dalej w nim jeździć. Szczegóły specyfikacji są dostępne na żądanie pod adresem Support@fioriscas.com.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ten kask rzeczywiście ma certyfikat, czy tylko wygląda jak model vintage?
Ma certyfikat DOT, więc retro wygląd idzie w parze z rzeczywistą, przetestowaną ochroną podczas wypadku, a nie tylko z jej pozorami.
Czy szyba jest dołączona osobno, czy jest już zamontowana na kasku?
Szyba z podwójnym wizjerem jest uformowana w skorupie i wysyłana jako już zamontowana — nie trzeba osobno kupować ani samodzielnie mocować wizjera.
Jakie są dostępne rozmiary i jak wybrać właściwy?
Kask jest dostępny w rozmiarach M, L i XL. Porównaj własny obwód głowy z ilustracją tabeli rozmiarów, zamiast kierować się wyłącznie oznaczeniem, ponieważ dopasowanie różni się między markami kasków.
Z czego właściwie wykonano skorupę?
To trwała zewnętrzna warstwa ABS-u na piankowej warstwie EPS amortyzującej uderzenia — takie warstwowe rozwiązanie stosuje się w większości nowoczesnych kasków ochronnych — uzupełniona wyściełanym wnętrzem i osłoną uszu dla komfortu.
Czy szyba rzeczywiście chroni przed deszczem, czy tylko ogranicza wiatr?
Przed jednym i drugim. Przednia szyba została zaprojektowana jako wiatro- i wodoodporna, dzięki czemu radzi sobie z oboma czynnikami, które najbardziej utrudniają jazdę w kasku otwartym — silnym wiatrem czołowym i lekkim deszczem — zamiast tylko z jednym z nich.
Każde zamówienie wysyłamy bezpłatnie, bez minimalnej wartości zamówienia, a jeśli produkt Ci nie odpowiada, masz 30 dni na jego odesłanie. Z naszym zespołem możesz skontaktować się bezpośrednio pod adresem Support@fioriscas.com.